>>713 ในระดับ premium class อย่างชั้นธุรกิจหรือชั้น 1 เนี่ย การถูก bumped หรือ downgraded เป็นสิ่งที่โคตรแรร์เลยนะ มึงอย่าเอาไปเทียบกับชั้น eco สิ คือต้องแบบเป็นเจ้าชายหรือบุคคลสำคัญมากๆ มาแบบกะทันหัน หรือเที่ยวบินนั้นเปลี่ยนไปใช้เครื่องบินแบบที่เล็กลงอะ คนบนชั้นธุรกิจหรือชั้น 1 ถึงจะถูกเตะ และไอ้นักบินเดตเฮตเนี่ยแม่งไม่ได้สำคัญอะไรขนาดนั้น มึงจะอ้างอะไรก็อ้างไปเถอะ แต่ในกฎของการบินไทยก็ระบุไว้นี่ว่าชั้นธุรกิจถือว่า adequate สำหรับเดตเฮต ถ้าชั้น 1 เต็ม นักบินเดตเฮตก็ต้องลงไปนั่งชั้นธุรกิจ
การแย่งที่นั่งผู้โดยสารก็ถือว่าบัดซบพอแล้ว แต่การที่เอาผู้โดยสารเป็นตัวประกันประมาณว่าถ้ากูไม่ได้นั่งชั้น 1 พวกมึงร้อยกว่าชีวิตก็ไม่ต้องไปไหนเนี่ยแม่งเป็นการต่อรองที่ระยำมาก กูไม่เข้าใจเลยว่ามีคนเห็นดีเห็นงามไปกับพวกนักบินระยำพวกนี้ได้ยังไง ถ้ากูเป็นบอร์ดการบินไทย กูจะไล่นักบินที่ 1 ของเที่ยวบินนี้ออก และไล่เดตเฮตที่มีปัญหาออกให้หมด ติดแบล็กลิสต์แม่งแล้วกระจายชื่อไปยังสายการบินพันธมิตร ดูซิว่าแม่งจะมีใครอยากรับไอ้พวกตัวปัญหานี่