มอเตอร์ไซค์น้ำมัน มีความประหยัดในตัวอยู่แล้ว ประมาณ 60กม./ลิตร ตกโลละ 0.67บาท* ทีผ่านมามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า มีการรับประกันที่ต่ำ 20,000-50,000กม. ยังไม่ทันคืนทุนก็ขาดรับประกันแล้ว
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าหากชาร์จที่บ้านอาจจะตกอยู่ประมาณ 0.08-0.1บาทต่อหนึ่ง กม. เห็นหลายท่านเอาไปชาร์จ AC Type-II ตามสถานีต่างๆ ใช้เวลาในการชาร์จ2-3ชม. เพราะแบตรับกระแสการชาร์จแบบรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ ต้องใช้ Adaptor ดรอปกระแสลงมาเหมือนชาร์จไฟบ้าน กลายเป็นว่า สถานีชาร์จเสียโอกาสเพราะชาร์จช้ามากๆ 2-3ชม. ขายได้ 2กิโลวัตต์ แต่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ขายได้ ต่ำๆ 7กิโลวัตต์ ต่อ ชม. วันนึงจะเกิดปัญหาพื้นที่ไม่เพียงพอให้รองรับชาร์จมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
ต่อมาการชาร์จแบบนี้ 2-3ชม. ถ้าเป็นพี่ๆไรเดอร์เสียโอกาส รายได้ ชั่วโมงละประมาน 100บาท ทำให้ไม่คุ้มค่าที่จะรอ
บริการ Swapping การลงทุนสูงมาก เพื่อที่จะคืนทุนต้องคิดราคาที่ค่อนข้างสูง กลายเป็นว่าแพงกว่า 0.67บาทต่อ กม.
และนี่คือ green premium(ในรูปแบบ practicality) หรือ barrier ที่ทำให้การใช้งานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ายังโตไม่ถึง 3% ของ market share ทั้งหมด คงไม่มีใครรักษ์โลกหากลำบากกระเป๊าตังค์ตัวเอง
และนี่เป็นที่มาของ S Drive 1.0 ชุดพลังขับเคลื่อน ที่ออกแบบโดยวิศวะกรคนไทย อัตรทเร่งที่ดีกว่ารถสันดาป และมีความ efficient สูง สามารถใช้งานได้ในระยะยาว ต่อมาแบตเตอรี่ระดับโลกที่ชาร์จเร็วที่สุด และ S Charge โครงข่ายพลังงานแรกสำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ที่ตอบโจทย์การใช้งานจริง ลดต้นทุนจริง ลดความเหลื่อมล้ำจริง
ภายในปีนี้ SLEEK EV จะลดต้นทุนการเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ให้ต่ำกว่า 0.38บาท ต่อ กม. โดยไม่เสียโอกาสด้านเวลา การรับประกันสินค้าที่ยาวนานจากการที่เราร่วมมือระหว่าง engineer SLEEK EV กับ Supply Chain ทั้งหมด ให้เพิ่มคุณภาพและความปลอดภัยให้เทียบเท่าระดับสากล
และสุดท้ายความแข็งของเทคโนโลยีหรือ Softwareที่สามารถพัฒนาขึ้นได้เรื่อยๆ ตรวจจับความผิดปกติ รวมถึงอัพเดท features ใหม่ๆ💚🌎