ปัญหามันเกิดเพราะช่วงนี้มันขยันเปิดสายการบินโลวคอสกันไง แค่ 6 ปีก็เปิดไปกว่า 14 เจ้าแล้ว เมื่อก่อนการบินไทยแทบจะผูกขาดตลาด มาเดี๋ยวนี้เจอโลวคอสตีจนการบินไทยจะตายมิตายแหล่ นักลงทุนเห็นโลวคอสทำเงินดี คนไทยนิยมไปต่างประเทศกันมากขึ้น ก็แห่กันเปิดสายการบินกันเข้าไป พอเปิดหนักๆ เข้าการบินพลเรือนก็เริ่มดูแลไม่ไหว งบเท่าเดิม คนเท่าเดิม แต่งานหนักขึ้น รัฐบาลมากี่คนก็ไม่มีใครสนใจ มัวแต่กัดกันเอง สุดท้ายก็เป็นอย่างที่เห็น