>>804 ถ้าหมายถึง Benelli น่าจะไปไม่รอดละมั้ง กูว่าปัญหาของรถจีน (ทั้งจีนแท้และจีนซื้อชื่อแบรนด์ฝรั่งมา) ทุกค่ายคือบริการซ่อมบำรุงหลังการขายอะ ยาจกที่อยากขี่รถถังหน้าแบบกูเลยจบที่ GPX ใครจะว่าเอาของจีนมาย้อมแบรนด์ไทยก็เหอะ อย่างน้อย กทม.-ปริมณฑล พังมาก็อุ่นใจว่ามีศูนย์ซ่อมละวะ ตรงนี้กูเลยไม่แปลกใจ ทำไม GPX มันถึงไปต่อได้ทั้งๆ ที่ทุนไม่ได้หนาถ้าเทียบกับพวกค่ายจีน (เสียดาย Stallions แบรนด์ไทยอีกเจ้า น่าจะไม่รอดแล้วเหมือนกันทั้งที่ทำตลาดคู่มากับ GPX) ส่วน RE มีด้วยหรอวะพวกไม่รู้ว่าเป็นแบรนด์อินเดีย เท่าที่กูเคยเจอคนขี่เขาก็รู้นะ แต่ที่ซื้อเพราะราคารถและราคา service มันไม่แพงเท่า Triumph และคุณภาพก็ไม่ขี้เหร่น่ะ