รถตู้กับกระบะชนกันวินาศสันตะโร ตายเกลื่อนกล่น เสียหายป่นปี้ เป็นข่าวใน นสพ.ภาษาอังกฤษ ที่มาเลเซียด้วย
ไม่ขอโทษตัวบุคคลนะครับ มันเป็นที่ระบบของประเทศไทยมังครับ
อาตมาไปพำนักอยู่สวีเดนมาเกือนสองปี
เห็นระบบวินัยจราจรของเขาแล้วทึ่ง อัศจรรย์ใจ จะเล่าเฉพาะที่ไปเห็นมากับตาแล้วกันครับ เพราะอาตมาเดินทางไปกับเขาหลายเที่ยว ตั้งแต่เริ่มเดินทางจนกลับเอารถมาจอดที่เดิม
กรณี : คนขับรถบรรทุกรถพ่วง
♡ ก่อนสตาร์ตรถ เขาเดินไปเช็คความแน่นของน็อตที่ล้อทุกตัว
♡ ที่คอพวงมาลัยรถจะมีที่เป่าแอลกอฮอลห้อยอยู่ ถ้าเป่าแล้วค่าเกินมาตฐาน จะสตาร์ทรถไม่ติด
♡ ต้องเสียบใบขับขี่อิเล็กทอร์นิคเข้าเครื่องบันทึกที่ติดตั้งอยู่ในรถ
♡ ใส่แผ่นบันทึกข้อมูลการขับขี่ลงในเครื่องที่ติดมากับรถ
♡ ขับรถมาได้ 4 ชม. ต้องจอดพัก อย่างน้อย 45 นาที ไม่จอดโดนเตือนแน่นอน เพราะแผ่นบันทึกข้อมูลการขับไว้หมด
♡ มีกล้องตรวจจับความเร็วข้างถนนเป็นระยะ
♡ บริษัทต้องส่งแผ่นบันทึกการขับขี่ของผู้ขับให้กับทางการตามกำหนด เกินเวลาจ่ายค่าปรับสูงมาก
♡ หากผู้ขับได้รับใบแจ้งค่าปรับฐานขับรถเร็วเกินกำหนดที่ส่งมาทางไปรษณีย์มากเกินไป ใบขับขี่ปลิว ถูกยึด ถูกบังคับให้ไป เรียนใหม่ สอบใหม่
♡ ปีนึงมีอบรมวิชาชีพอย่างน้อย 2 ครั้ง ต้องไป
♡ ทุกๆ อาชีพ ต้องมีใบประกอบวิชาชีพ ถึงจะทำงานได้ แม้แต่ คนงานช่างไม้ กรรมกรบนถนน พนักงานทำความสะอาด ก็ตาม
คร่าวๆ ประมาณนี้น่ะครับ.
#มิตรสหายท่านหนึ่ง